В 1981 году в библиотечке «Квант» вышла книжка под названием «Что такое ОГАС?»

В 1981 году в библиотечке «Квант» — популярном научно-техническом издании для молодежи — вышла книжка под названием «Что такое ОГАС?». В этой книге Виктор Михайлович Глушков вместе со своим соавтором, Валерием Яковлевичем Валахом, в доступной для молодого читателя форме рассказал о грандиозном проекте автоматизированного управления экономикой в общегосударственном масштабе. Проекте, за который Глушков сражался почти 20 лет и который так и остался его невоплощенной мечтой. Глушков был уже тяжело болен, когда об ОГАС написала «Правда». Это дало ученому надежду на то, что уже почти похороненный проект обретет второе дыхание и социалистическое хозяйство советской страны получит шанс выйти из состояния стагнации. Но в январе 1982...

     Изложены отдельные задачи оптимального корректирования конструкционных и технических решений при рабочем проектировании продольного профиля железных дорог, трассируемых в сложных природных и инженерно-технологических условиях. Обосновано использование режима диалога и метода последовательного анализа вариантов, описаны алгоритмы и программы решения указанных задач. Приведены результаты исследований и внедрения программ, а также схема автоматизированного проектирования профиля.
     Рассчитан на специалистов по экономической кибернетике и транспортных строителей, интересующихся применением математических методов...

     В статье рассматривается задача выбора оптимального диаметра нефтепровода с учетом поэтапного наращивания мощности, а также алгоритм для ее решения. ...

     В практике текущего и перспективного планирования развития народного хозяйства очень часто встречаются задачи по рациональному распределению грузопотоков по участкам сети, видам транспорта. а также задачи по размещению производства, в значительной мере связанного с транспортом. При решении таких задач, а также задач по технической реконструкции транспорта (усиление пропускной способности участков сети) важную роль играет величина грузонапряженности, которая определяет технические возможности осуществления перевозок на данном направлении, а также, в некоторой мере, влияет на экономические показатели работы транспорта ( себестоимость перевозок и др.) и размеры капитальных вложений, вкладываемых в развитие сети...

                                                                                                               Мы — система. А если система не развивается,

                           ...